月新增订单首次破万，顶着15.58万起售价，零跑C16为何越卖越好？

最近这一两年来，我们算是一起见证了国产汽车的快速崛起，从销量端来看，国产车的市占率早已过半，甚至在各个细分市场，排名前列的也都是国产新能源车型，在定价端，国产车也早已突破了15-20万元的瓶颈，如今定价2-30万元的国产车月销量破万的比比皆是。

而就在10月份，又一款国产SUV“卖爆”了，它便是零跑C16，顶着15.58万元的起售价格，该车在10月份新增订单量超过了1万辆。那么，接下来我们就来着重的讲讲这台车，看看它都有哪些独特之处，为何在上市后能够越卖越好呢？

首先是设计层面，零跑采用了家族化的外观设计，封闭式的车头圆润饱满，引擎盖下方则是布置了贯穿式的灯带，看起来十分精神。

为了保证后排乘客的头部空间，它的车顶几乎与车窗下沿呈平行状，搭配4915mm的车身长度，看起来气场十足。为了与前脸前后呼应，车尾也用上了贯穿式的尾灯组，延伸至两侧还有着双层的灯带造型，在夜间点亮后可以有着不错的辨识度。

而在内饰部分，零跑C16采用了简洁化的设计风格，大量的皮质包裹凸显了它豪华的一面，总体来看，无论是外观还是内饰，零跑C16的设计都是比较讨喜，大气又不乏质感。

在智能化层面，零跑C16配有10.25英寸液晶仪表以及14.6英寸的悬浮式中控屏，屏幕内置了高通骁龙8295P智能芯片以及Leapmotor OS车机系统，像语音连续识别、面部识别、可见即可说等功能均有配备。实际上手体验，它的UI界面清晰明了，常用的功能都能在主菜单上找到，而且它的车机反应速度也几乎是零延迟，连续打开多个软件也没有任何的卡滞情况，在使用语音识别时，即便是普通话不够标准亦或是描述的不够准确，它也能够准确的识别到驾驶着的意图，我倒是觉得这一点对于一些年龄稍大的车主算是比较友好。

值得一提的是，该车在还配备了15.6英寸高清后排吸顶屏以及车内21扬声器客华音响，打开车载KTV，可以实现车内无麦k歌，可玩性不错。

当然，智能化表现除了车机功能外，智驾层面也不得不提，零跑C16配有128线激光雷达和英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，除了可以实现自动泊车之外，它也支持高速城快NAP+城区NAC，对于驾驶安全层面的提升颇有帮助。

而说到安全，其实零跑C16在很多看不到的地方也下了功夫，比如它全车采用了75%高强度钢铝混合车身,车身扭转刚度达到了38396N·m/deg，另外，它的二、三排座椅带有靠背钢板，且全系配备了覆盖前中后三排座椅的贯穿式侧气帘。

车身尺寸这块儿，零跑C16的长宽高分别是4915*1905*1770mm，轴距为2825mm。该车全系采用了2+2+2式的六座布局，由于空间利用率高达67.2%，并且车身高度在同级车型中也占有优势，这为它带来了宽敞的乘坐空间。

身高1米78坐在前排时，把座椅升至最高，头部空间仍超过了1拳。重点来说说二三排的空间表现，将第二排座椅调节至2拳的腿部空间，此时来到第三排，腿部空间还能有1拳，整体来说算是比较宽敞了。而且，它的座椅长度足够，可以对腿部起到良好的支撑，长时间也不会觉得累，在舒适性方面，像前后排座椅加热/通风、第二排座椅电动调节、后排的小桌板等功能也都有配备，舒适性这块儿相比同价位车型有着明显的优势。

动力部分，零跑C16有增程式混动和纯电动可选，前者采用了一台1.5L自吸发动机作为增程器，电机最大功率170kW，零百加速时间是8.46秒，其纯电续航里程为200km，满油满电的情况下，综合续航达1095km。根据实测，在夏天开启空调（24℃）的情况下，零跑C16的纯电续航里程大概在180km上下，在家里有充电桩的情况下，基本上可以把它当做一台电车来用。

纯电版车型的电机功率为215kW，零百加速只需6.37秒，它的续航里程为520km。值得一提的是，纯电版车型还是基于800V高压碳比硅快充平台打造，电池电量从30%充至80%只需要15分钟。

底盘部分，零跑C16采用了五连杆式独立后悬架，它的整体调校偏舒适取向，实际开起来后，底盘可以对路面的细小颠簸起到不错的过滤，得益于前后车窗用上了多层隔音玻璃，在120km/h时速下，传递到车内的风噪和胎噪也几乎可以忽略不计。而当快速变道和高速转弯时，它的底盘又能给到车身良好的支撑，车身不会出现大幅的弹跳，这样的表现对于一台大车来说可以算是良好水准了。

最后我们简单的来看一下这台车的配置情况，以入门版的增程式 200智享版为例，它配有20英寸轮毂、蠕行模式、360度全景影像、前/后驻车雷达、L2级自动辅助驾驶、车顶行李架、对外放电、自适应远近光灯、全景天窗、雨量感应式雨刮器、前排手机无线充电、12个扬声器、后座出风口以及自动空调等功能，满足日常家用是足够了。

总的来看，零跑C16不止是有着大块头，它在整车质感、智能化、配置以及能耗方面都有着亮眼的表现，关键是它的定价比许多合资紧凑型SUV还要低，性价比在同价位车型中鲜有车型能够匹敌。另外，随着销量的稳步提升（目前已是新势力造车第一梯队）以及与Stellantis集团的反向合资，零跑汽车也逐渐成为了消费者眼中的主流品牌，这也给了更多消费者购买的信心。所以，这样来看，零跑C16的热销似乎也确实是情理之中了。

那么，对于这台车，你怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！